根據 泰國世界日報2015-10-06 報導，針對中國大陸昆明-泰國曼谷-廉差邦(LaemChabang)鐵路建設，泰交通部預估可在2020年完成施工並啟動服務，包括考慮將原來的昆明-曼谷公路運輸線，改為昆明-曼谷-廉差邦線。 

泰國交通部長巴金上將與寮國公共工程與運輸部長本佔，主持召開泰國-寮國交通部長級會議。巴金上將於會後表示，此次會議主要討論兩國基礎設施建設互聯互通問題，以及兩國公路和鐵路運輸問題，是兩國就此類問題召開的第2次會議。兩國之間相互連通的鐵路線將有兩條，包括越南-寮國-泰國以及中國大陸-寮 國-泰國鐵路線，尤其是從中國大陸延伸出境的1.435米標準軌距鐵路，從昆明連通寮國的鐵路線，還有長達520公里的距離沒有鋪設鐵路，再加上從寮國邊 境到永珍也有417公里的距離未建鐵路，預計將於今年年底啟動施工，俾配合將於今年10月啟動的泰-中雙軌鐵路項目進展。由此可以預估，瑪達普 (Maptaphut)-曼谷-昆明鐵路線將於2020年竣工。 
對於將連接鐵路線的泰-寮新友誼大橋建設，鍳於該座新友誼大橋與現有的泰-寮友誼大橋距離僅30米，泰寮雙方將共同研究各自負責的境內區域，在泰-中鐵路線啟動運營後，將立即開放服務。 
此外，巴金上將指出，還將更仔細地研究泰國-寮國-中國大陸的公路運輸路線，可能會將原訂的昆明-曼谷路線，改為昆明-曼谷-廉差邦運輸線，同時泰 方還需要與寮國運輸經營商進行協商，運輸貨物時必須經過泰國邊境碼頭，預計雙方將會在8-9月期間展開討論，具體工作包括修訂泰國、寮國的相關法律條例， 因為兩國法律範疇存在差異。對此，兩國特別設立工作小組，共同研究兩國法律修訂方案。
依據泰國交通部長巴金上將與寮國公共工程與運輸部長本佔的會議來看，泰國與寮國的相互合作兩國基礎設施建設互聯互通將使得泰國與寮國跟周邊國家的交通運輸更加暢通這將使得東南亞國家相互之間合作更加暢通 彼此之間資源運用更加靈活也促進了各國國內的經濟發展例如寮國房地產起飛、泰國房地產的活絡、東南亞的觀光人潮，未來2015年後，東南亞國家各國將是世界各國爭相進駐與投資的目標。
 
東協房地產投資訊息:
馬來西亞房地產 http://apac85.com/newspage.php?id=1910
泰國房地產 http://thaiestate.seven.com.tw/newspage.php?id=965
泰國不動產 http://oversea.seven.com.tw/bao-ming-shuo-ming-hui
寮國房地產 http://liaoguo.seven.com.tw/bao-ming-shuo-ming-hui
柬埔寨房地產 http://0952190219.5185.com.tw
柬埔寨房產 http://柬埔寨房產.com/

這幾年，柬埔寨房產投資越來越火熱，專做柬埔寨的海外投資專家、鋅光國際地產王曉瑩分析，海外投資者都根據ADB（亞洲開發銀行）所預測，今年柬埔寨經濟 成長率達到7.3％，而明年投資者更會為了7.5％的國家經濟成長而紛紛湧入柬埔寨。因此鋅光國際地產選擇金邊鑽石島「麗薇雅廣場」做為唯一案件，透過專 業為客戶真正的做到一條龍的服務。

柬埔寨房地產真如外界所說供過於求嗎?
柬埔寨星洲日報網站報導，柬埔寨建設總局副總局長勞丁西哈頃接受當地媒體訪問時否認目前柬埔寨房地產市場已出現供過於求。渠表示，住宅市場每年需要至少1萬個單位，以滿足本國和外國訪客的需求，但去(2014)年供應量只有7,423個。渠透露，今(2015)年1月至8月，建設總局和各省市分局批准建築項目達1,294個，總投資額達14億3,200萬美元，和去年同期不相上下。
 

中國大陸進軍東南亞國家進入東南亞走廊，最主要的關鍵點就是寮國，寮國扮演著重要的角色。近年來，東南亞國家彼此之間的關係改善不少，連中國、日本、韓國及英美國家也不斷這些國家示好。其中動作最頻繁的乃是中國大陸。今年年初亞洲週刊便作了一篇報導"東南亞走廊突破老撾角色關鍵"，其中也訪問了老撾常務副總理宋沙瓦．凌沙瓦。詳細內容如下:

中南半島的內陸國家老撾（寮國），即將迎來經濟的突破。橫跨越南、老撾、柬埔寨和緬甸的東西經濟走廊，將使老撾從「陸鎖國」變為「陸聯國」。走廊將穿越老撾第一個工業園－－沙灣拿吉省經濟特區工商業園。工業園由馬來西亞企業家投資，已有八國四十家企業入駐。中國老撾高鐵一旦建成，從雲南昆明到老撾首都萬象（永珍），只需兩小時。

前進中南半島的神秘寮國投資，我們可以先來了解這個位居中南半島的核心國家，他的發展歷史，可以更加幫助我們了解寮國，投資寮國。
當今年年底東盟啟動、泛亞高鐵開始動工、地處中南半島核心加上寮國輪值東協主席時，寮國勢必在全球有一番心的作為。
 

明年東協輪值主席將由它擔任！中南半島上神秘的「寮國」或許將走出不同的路<<出處關鍵評論網>>

 
 
 

寮國，跟所有中南半島上的國家都相接，東有越南，西有泰國、緬甸，南有柬埔寨，北方與中國雲南相接，這獨特的地理位置可以說位居中南半島的核心地帶，卻神秘地比不上他的鄰居，讓人有鮮明的印象，然而，隨著東協的崛起，這個位居心臟地帶的國家也慢慢受到矚目。

一般想到中南半島，旅遊書籍、國際新聞常常提及越南跟泰國，柬埔寨則是觀光大國，有舉世聞名的高棉吳哥窟遺跡，緬甸也常常因為翁山蘇姬躍上版面。至 於寮國，似乎是個啞巴，很少在國際新聞上出現，就像地圖上的一片空白，而寮國究竟是怎樣的國家？他夾在泰國、越南兩強之間，有怎樣的發展道路呢？

   

 

在文化上，寮國跟泰國有剪不斷理還亂的糾結。寮國的語文跟泰國系出同門，那裡的人也常看泰國的電視劇，文字則跟泰文十分相似，幾乎可以完全對應，和泰國清邁人口語上可以溝通無礙，而寮國歷史上第一個統一王朝，萬象王國就曾經在16世紀兼併過今天位於清邁的蘭納王國，統治疆域包括今天的泰國東北部。

 

然而，曾經在中南半島叱吒風雲的萬象王國，在18世紀衰弱分裂成三個王國：瑯勃拉邦王國、永珍王國、占巴塞王國。過不久隨即被暹羅入侵，成為泰國的一部份。

寮國歷史上有名的國王昭阿奴最後被俘送往曼谷，泰王拉馬三世更把他的頭顱砍下，在曼谷示眾，從此寮國就的命運就開始被鄰國擺弄，包括越南阮朝就十分覬覦這片土地，最後在明命帝時期，從暹羅手中奪走一半土地，而隨著越南被法國入侵成為殖民地，寮國也變成了法國的保護國。

 

這塊歷史上被許多政權爭奪過的土地，其實是布滿丘陵跟山地的地方。這樣的內陸地區，加上地形因素，使其人口只有600萬，是鄰國泰國的10分之1，越南的15分之1，也只有柬埔寨3分之1左右。

而因身處內陸，法國人對這塊土地的經營其實沒什麼興趣，主力都放在沿海的越南跟柬埔寨，相較於其他法屬印度支那，寮國的殖民地風情也相對較少。

 

 

當時，法國人為了振興這塊不毛之地，引入許多越南跟中國商人，因此今天在永珍街頭上，仍可看到許多中文招牌。這裡的華僑主要講潮州話，是一種可以跟閩南話相通的中國南方方言。

殖民時期，法國人對文化十分注重，遠東協會在寮國進行許多考古工作，也修復古蹟，並且將寮文規範化，建立了國立佛學院，傳承了文化，算是法國少數在殖民地做的好事情。

二戰之後，泰國建立起法西斯政權，總理鑾披汶·頌堪發動政變，把國名從暹羅改為泰國，並且誓言要收復過去的失土，當然也包括了寮國。1940年，泰國越過邊境入侵寮國，這時的法國已是被納粹控制的魁儡政權，最後是在日本斡旋下，把部分的寮國跟柬埔寨割讓給泰國，直到二戰後，泰國為加入聯合國而放棄這些土地。

戰後的寮國一片混亂，有本土的自由寮國獨立勢力、來自胡志明領導的越盟革命勢力，法國勢力，甚至連國民黨軍都加入佔領行列。這場混戰後最後是由法國人得勝，他們扶植琅勃拉邦王國國王西薩旺·馮為寮國國王，使寮國成為一君主立憲的寮王國。

此王國在法國勢力撤出印度支那後，因捲入越戰被視為另一個戰區，國家也隨即分裂。隨著1975年北越統一越南，寮國的共產勢力也跟著這波風潮推翻整 個寮王國，從此成為一個社會主義共產國家。1975年的共產黨勝利，是寮國近代的大分野，在次之前，寮國是親美的自由國家，其後，寮國則成為越南的小 弟。

 

寮國一直當著越南的附庸，就這樣文化上與泰國同脈、政治上受越南控制，直到2006年，執政的寮國人民革命黨由親中派上台，國家從親越轉為親中，與中國建立全面的夥伴關係。中國對寮國大力協助，讓永珍街頭再次出現許多中國人，今年度泰國與寮國還承諾往後三年內，雙方貿易將達80億美元以上，並透過建立經濟特區拓展雙邊貿易夥伴關係。

而中國主導建設的中泰鐵路，從昆明到曼谷的中東線也將穿越永珍，緬甸跟寮國的跨國公路也即將開通，明年，東協輪值主席將由寮國擔任，這個位居核心的邊陲貧困國家或許將走出不同以往的道路。<<出處關鍵評論網http://www.thenewslens.com/post/211903/>>

 

2015年底東盟啟動後，東盟勢必成為全球三大經濟體之一，不僅中國大陸期盼東盟這個經濟體未來所帶來的經濟效益外，包含日本、韓國、法國、英國、美國等經濟強國也紛紛投資東盟國家，期望為自身國家帶來更多的經濟效益。相對地，東盟的成員國尤其是東南亞成員國也深知未來的發展性，也相互的支援合作，期盼為自身國家帶來更多的經濟發展。前些日子，泰國與寮國也合作規劃經濟特區，期許為自身國家帶來更多的經濟效益與外國資金的投資。相對地，泰寮合作規劃的經濟特區裡的泰國房地產與寮國房地產勢必會有一番作為，這也是房地產投資人所關注的地區。
 

東盟啟動~東南亞房地產投資盛行，台灣投資人目前投資標的大多鎖定馬來西亞房地產、泰國房地產、柬埔寨房地產，日前也到寮國俗稱老撾考察，發現寮國房地產也受到年底東盟啟動與泛亞鐵路的影響，也逐漸在起漲了。較不同的是寮國房地產因受到泛亞高鐵進入中南半島的第一站，所以目前已投資百貨商場較吃香。我們也收集一些寮國房地產的投資概況，以供有興趣的投資人參考。

今年年底，東盟即將上路，形成全球三大經濟體之一。這也帶動了東南亞國家經濟的整體發展，相對地 台灣投資人所關注的房地產也將跟著飆漲了，另一項利多消息則是泛亞高鐵(泛亞鐵路)中段中的泰中鐵路有望12月開工建設，這對整體東南亞國家及泰國房地產、寮國房地產的房價漲幅帶來更好的利多消息，故投資人可以把握這兩項利多消息趁基期低時進場，以得到更好的報酬。
 

台灣房市冷颼颼~國內仲介使盡各種行銷方式，拉近與買方客戶之間的關係，例如辦趴賞房，希望可以提高業績。相對於國內房市不景氣，許多國內仲介紛紛轉作海外房地產。三立新聞在2015年9月19日，也針對此部份作了報導，除了報導國內的房市狀況也提到了目前最熱門的海外房地產投資並下了這個標題"柬埔寨地產「錢」景看好　3天2夜看房旅遊團夯"。可見海外房地產中的柬埔寨房地產之熱門。
記者王姝婷、胡克強／台北報導
台灣房市冷颼颼，但東南亞柬埔寨投資很熱絡，房產公司順勢推出看房團，三天兩夜含機票錢不到2萬塊，平 均一個月就能有4團成行，行程中除了按摩血拼，還會帶顧客去看建案比價，因為柬埔寨投資報酬率平均都有8%以上，是台北信義區的4倍以上，而且房價低 廉，300萬台幣在台北精華區只能買廁所，但在柬埔寨卻能買間套房出租。

逛 傳統市集品嚐道地美食，或搭船遊河享受夕陽美景，這些行程已經不夠看，有房產公司帶你走進工地裡頭考察，比較當地建案房價和租金，看房團詢問度高，平均一 個月就有4團飛到柬埔寨邊玩邊找房，民眾：「當然不可能，台北…連桃園都沒這麼便宜。」民眾：「我這樣看（台北）只能廁所吧，應該只能買到廁所以這種價 格。」

同 樣台幣300萬台灣買廁所，柬埔寨能有間房，當包租公賺更多，16坪小套房信義區月租金2萬7，金邊能喊到6萬，投資報酬率達8%，房產公司經理林亭鋅： 「基本是在這一區我們這條叫做莫尼旺大道以東，以目前在金邊的投資報酬率是不錯的，（買房花）105萬美金，我們預估到時候投報率，就是租金的話，可以到 六千塊到七千塊美金。」

店面也有賺頭信義區20坪月租20萬，金邊能月收32萬，投資報酬率也有7%，三天兩夜看房團，第一天玩市區逛建案，隔天按摩血拼，最後一天簽約下單，吃喝玩樂含機票2萬塊有找，曾有大戶很買單一口氣狂掃30戶。

地產協理李子榕：「重點是因為柬埔寨房價是最低檔，柬埔寨房價是最低檔，再來因為它以美金計價。」台北居大不易房市冷颼颼，柬埔寨投資說明會卻幾乎場場爆滿，成了投資商機。（整理：實習編輯張家寧）
 

 
 
泰國，不僅是「東協心臟」，更有「東方底特律」之稱，也是全世界前十大汽車製造國，全球有16大車廠在泰國設廠。泰國位於中南半島核心，有3大鐵路網和9條經濟公路交會，未來更方便到緬甸、寮國等鄰國採購原料，雖然倡議百年、被認為可能會改變東南亞經濟面貌的克拉運河始終只聞樓梯響，但就在東協正式上路前，又再次被提出討論，顯見泰國掌握世界級經濟線路的重要性。目前各國外資進駐泰國，帶動了泰國整體發展同時也促進泰國房地產蓬勃發展，目前泰國房地產基期仍低，非常適合投資人進場。